新能源汽車出海，推出同系帶動全産業鏈向海外擴張，不僅為汽車産銷貢獻增長亮點，更為中國外貿經濟增添活力。

進行本地化生産、月优惠在當地建立完善的銷售體係，是車企出海的重要路徑。

2023年，服务出海之路越走越寬的中國新能源汽車企業加速布局海外建廠。

廣汽、日活長安、日活哪吒等車企紛紛在東南亞地區開工建設海外乘用車生産基地、新能源汽車關鍵零部件生産基地；2023年12月，比亞迪宣布將在匈牙利塞格德市建設一個新能源汽車整車生産基地；2024年年初，長城汽車旗下電動汽車品牌歐拉好貓在泰國羅勇新能源汽車制造基地正式下線。

中國新能源汽車正加速走出國門，动代新到境外投資設廠，帶去先進技術、先進産品，讓全球更多用戶享受到科技進步成果。

張永偉認為，折抵2024年，我國新能源汽車國際化的亮點應該是在海外生産、海外銷售的比重越來越大。

(责任编辑：pu猪皮纹手袋装饰革)

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